潍柴动力股东惜售资金抢筹

潍柴动力：股东惜售 资金抢筹

潍柴动力：股东惜售 资金抢筹 更新时间：2010-7-31 0:03:30 　　正如之前有机构判断的，行情已经向中级行情发展，震荡回调也只是在盘中进行，指数甚至有了逼空的意味。热点多得数不过来，但目前中小盘股退居二线，中盘绩优股已经走上前台，机械设备、券商期货，以及重组类股票有大量资金涌入。在潍柴动力的引领下，中联重科、全柴动力、冠城大通等机械仪表类股票涨势良好。由于这类股票业绩优良，市盈率均较低，因此在“估值重塑”行情中，理应会有所表现。

潍柴动力是一只公认的绩优股，将于8月24日披露的中报业绩依然优秀，公司预计净利润同比增长120%至165%。公司90%以上的净利润来自于潍柴发动机业务和陕西法士特，并以此为基础形成了重卡行业的黄金供应链。由于坐拥重卡黄金供应链，潍柴动力预计在2010年和2011年都将受益于重卡市场的成长性。有券商预测公司目前股价对应2010年、2011年市盈率分别为10倍和9倍，估值处于行业最低端。

昨天是潍柴动力8069万股限售股解禁的日子，解禁股涉及到的股东有6家，其中5家已经宣布，因看好公司未来发展，将此前于4月30日解禁的另外约8313万股限售股继续锁定3年。相对于股东们的惜售，大资金却在疯狂抢筹该股。昨天的资金流向统计显示，潍柴动力全天有1.9亿元资金净流入，排在两市所有股票的第三位。有人说，目前行情是基金仓位回补所推动的，而潍柴动力的前十大流通股东恰恰有8位都是基金，正好印证了这一论点。

潍柴动力从70元左右的绝对股价来说，的确有高价股的嫌疑，而且复权价已经高达110元以上，但如果看一下公司一季度1.94元的每股收益和16.07元的每股净资产，以及去年4.09元的每股收益，目前股价的市盈率仅仅9倍，就会明白是绩优股；3.62亿股的流通盘，流通市值也比较适中，适合大资金进出。绩优股往往也是很抗跌的，在大盘从4月初开始的将近30%的暴跌期间，潍柴动力仅下跌不到20%。慢牛的走势以及公司的高成长性使我们相信，该股股价再挑战2007年9月上市之初创下的109元最高峰，也不是没有可能。

晨报记者 刘畅

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