北京国际车展前奏进行曲高歌猛进

北京国际车展前奏进行曲：高歌猛进

北京国际车展前奏进行曲：高歌猛进 MBAChina 　 2010年4月23日，北京国际车展又将如期而至。这是在后金融危机时代，由中国，这个全球最大的汽车市场举办的最具规模的一场车界盛宴。前奏已经响起，大幕即将开启，这将会是怎样一首车界变奏曲?

曲目一：新装上阵

如同经历了金融危机嬗变后的全球汽车产业格局，2009年的中国汽车市场也发生了深刻的变化。2009年5月，广汽集团10亿元并购长丰汽车，上演2007年上南合并后的第一起国内车企重组案;半年后，汽车央企重组第一案在长安汽车集团与中航汽车之间诞生。昌河、哈飞、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权，划拨兵装集团旗下的新中国长安汽车集团;2010年2月，上汽集团出资8450万美元购得上海通用1%的股权，开启国内汽车合资模式新篇章;时隔月余，苦恋沃尔沃八年之久的吉利抱得美人归……如今，这些“新人们”都将在北京车展上首度亮相。是新瓶装旧酒，还是旧貌换新颜?

曲目二：唱响自主

2009年，我国自主品牌乘用车共销售457.70万辆，占乘用车销售总量的44.30%;自主品牌轿车共销售221.73万辆，占轿车销售总量的30%，首次跃居市场占有率第一。延承这一劲猛势头，北京车展上的自主品牌继续强力爆发——吉利携54款展品展区面积3000平方米，成为展区面积最大、产品最多的自主品牌车企;自主品牌的另一代表奇瑞，一如既往的把展位摆在了丰田对面，29款新车加上缸内直喷、无极变速器，看来奇瑞决心要和丰田“斗法”到底。

曲目三：绿金时代

奥迪e-tron、奔驰F 800 Style、保时捷918 Spyder，再加上大众混合动力途锐，当这些超级跑车和大型SUV也玩起混合动力后，还有什么理由怀疑“绿金时代”已近在眼前?今年车展的主题就是“畅想绿色未来”，因此，本届车展将成为举办20年来最“绿”的一届车展，共有95台新能源汽车亮相;跨国公司和中国各大汽车集团借车展或发布新能源战略或宣告“绿色”发展理念和行动计划。油价又涨了，快去看看北京车展吧。

曲目四：高歌猛进

2009年，中国汽车市场以近1400万辆的年产销量超越美国市场，一举折冠全球车市。得到第一的还有本届车展——990辆展车、89款全球首发车;16个国家和地区的2100余家厂商参展，实际展出面积近20万平方米……这些无不创下了历界国际车展之最。难怪北京车展组委会秘书长王侠在发布会上笑逐颜开，“2007年，那时候还没有爆发这一轮经济危机，那一年的东京车展上有多少台首发车?其中有多少台是非日本企业发布的?(这)就能看得出来大家对于我们北京车展的重视程度，确实是空前的。”#p#分页标题#e#

空前的北京车展给了汽车企业空前十足的信心。当他们的“心跳”和市场节拍一起脉动时，会奏响怎样一首车市狂想曲?

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