交银租赁灵活金融海陆空急行军

交银租赁：灵活金融 “海陆空”急行军

交银租赁：灵活金融 “海陆空”急行军 更新时间：2010-11-22 8:58:16 　　用租赁的方式更换公共车辆和建造船舶，或者通过全资项目子公司把飞机租给航空公司，交银金融租赁在“海陆空”领域的业务道路越走越宽。

而在保税区设立SPV的破题，则会为飞机船舶经营性租赁铺设道路，从而让金融租赁公司更加发展壮大。

“海”：融资租赁的双赢局面

长江武汉航道工程局承接着大连、天津、青岛、上海、厦门等城市的港口、码头航道疏浚和维护工程，以及长江、汉江、珠江等内河航道整治工程和湖泊治理工程。

2007年，武汉航道工程局用1.7亿元的自有资金建造了一艘3580方的大型绞吸挖泥船。新船出厂带来的回报，加快了工程局的发展速度。2008年，工程局决定再建两艘大型挖泥船。但考虑到建造资金问题，工程局在经过多方调研之后，决定通过融资租赁的方式建造船舶。

所谓融资租赁，是指出租人根据承租人对租赁物和供货人的选择或认可，将其从供货商处买入的租赁物按合同约定出租给承租人占有和使用，向承租人收取租金的一种交易活动。

长江武汉航道工程局正是选定交银租赁作为融资租赁的合作伙伴，由交银租赁出资建造3580方绞吸挖泥船“长狮4”和13280方耙吸挖泥船“长鲸6”。船舶建成后，在合同规定的租赁期内，所有权归交银租赁，使用权归长江武汉航道工程局。租赁期内，工程局分期向交银租赁支付租金。租赁期满且租金履行完毕，船舶所有权按合同约定转移到长江武汉航道工程局。

对于交银租赁来说，可以通过该项目获得一定租金，加上对租赁物拥有的所有权，使资金的回笼有保证；对于武汉航道工程局而言，则可以运用此资金解决生产发展的需求。

工程局相关负责人则表示，对企业而言，希望和金融租赁公司协商时能站在对方立场上达成租金上的一致，融资租赁公司还可以通过对租赁物的控制能力，积极支持中小企业发展。

“企业还希望融资租赁公司在租赁期内，通过中期评估工作，能够根据企业的发展状况，对租赁期进行灵活处理，恰当地延长或缩减租赁期限。”上述工程局相关负责人继续说道。

“陆”：发力城市交通

轨道交通和城市交通也是交银租赁近年来的创新突破口之一。

以成都公交为例，其与交银租赁合作的项目金额为4.3亿元，主要是公司购置车辆，以融资租赁的方式支付车款。

具体来说，就是以现有公交车或新购公交车作为融资租赁项目，把现有的公交车辆名义转让给交银租赁，公司再租回使用，按期支付租金，租赁期满5年，再以1元的价格将公交车辆转让给公司。

这样做的优势在于，解决了成都公交中长期项目资金安排的流动资金压力，实现项目实施，采用分期付款，减轻还款压力；在高负债的情况下得到长期资金；加速折旧和加快技改。

“空”：保税区SPV破题

今年7月底，交银租赁的首单新飞机直租项目——春秋航空公司空客A320飞机SPV直租项目成功落地。

该飞机是交银租赁通过在上海综合保税区内设立的全资项目子公司——“交银金凤凰飞机租赁有限公司”出租给春秋航空公司的，租期为10年。这也是国内第一架项目公司以租赁方式报关引进的飞机。该项目是上海首个通过综合保税区内设立的项目公司实施的飞机融资租赁项目。

交银租赁相关人士表示，通过保税区SPV这一平台，解决了长期以来一直困扰国内租赁公司无法享受与航空公司同等关税待遇的问题，使国内租赁公司为航空公司提供飞机融资租赁服务成为可能，也打破了由国外金融租赁公司长期垄断我国飞机融资租赁市场的局面。

“另一方面，通过保税区内项目公司实施飞机融资租赁交易，还可以为国内航空公司节省在跨境飞机融资租赁交易中所需支出的预提税，使航空公司实现进一步降低融资成本的目的。”上述人士表示。

而春秋航空相关负责人也表示，在未来的“十二五”规划中，春秋航空计划达到100架飞机的规模，这需要强大的资金支持。而截至2010年10月，春秋航空机队包括21架A320空中客车飞机，运营五十余条国内航线。

“由于目前中国境内美元紧张，希望金融租赁机构能够凭借自身和母公司的平台优势，打通国内外的融资渠道并取得便宜的美元，同时创新更多的结构产品，为国内的航空公司提供更多的扶持。”该春秋航空负责人如是说。

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