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SUV油电同价开创者；不到10万纯电续航百公里，蓝电E5有点不讲武德了

蓝电E5的后备箱很大，像露营的那些什么折叠桌、营帐这些露营装备都被通通塞到后备箱里，然后玩累了的话，还能进入车内，放倒座椅，一家人美美地在车内睡上一觉，并且插混动力超省油，原地开空调也不用担心能耗，这露营感觉是不是“爽”翻了

中型插混SUV只需9.98万？有这么便宜的蓝电E5，CS75PLUS怎么活？

(长安CS75 PLUS)(蓝电E5)接下来，我们选取双方的入门车型，从家用车看重的价格、空间、动力、能耗等方面着手，看看在这两者中选谁会更划算

9.98万元中型插混SUV有多顶？蓝电E5让对手们汗颜！

(长安欧尚Z6 iDD)先来看购车价格，我们以四款车型的入门款为例，蓝电E5畅享型官方指导价为13.99万元，长安欧尚Z6 iDD旗舰型为15.58万元，宋Pro DM-i领航型为12.98万元，启辰大V DD-i iC版为11.89万元

中型SUV，是插混、还不足10万，蓝电E5让吉利博越L怎么“活”？

(蓝电E5)(吉利博越L)看完动力就得来看用车成本了，在市区条件下，蓝电E5完全能做到纯电行驶0油耗，100km的纯电续航基本能满足4~5个工作日的通勤需求，并且现在市区找充电桩还是比较方便的，补充纯电续航不会困难，哪怕是在馈电情况下，WL...

巅峰对决or单方碾压；蓝电E5的6万价差秒赢宋PLUS DM-i

整体来看，10万内的中型插混SUV，同款迪动力、价差有6万，且产品力不输甚至部分方面领先宋PLUS DM-i，蓝电E5的性价比有多高，不言而喻

9.98万的中型插混SUV有多顶，蓝电E5让对手们汗颜

(长安欧尚Z6 iDD)先来看购车价格，我们以四款车型的入门款为例，蓝电E5畅享型官方指导价为13.99万元，长安欧尚Z6 iDD旗舰型为15.58万元，宋Pro DM-i领航型为12.98万元，启辰大V DD-i iC版为11.89万元

9.98万的中型插混SUV有多顶？蓝电E5让对手们汗颜

(长安欧尚Z6 iDD)先来看购车价格，我们以四款车型的入门款为例，蓝电E5畅享型官方指导价为13.99万元，长安欧尚Z6 iDD旗舰型为15.58万元，宋Pro DM-i领航型为12.98万元，启辰大V DD-i iC版为11.89万元

中型SUV、是插混、还不到10万元，蓝电E5让吉利博越L怎么“活”

(蓝电E5)(吉利博越L)看完动力就得来看用车成本了，在市区条件下，蓝电E5完全能做到纯电行驶0油耗，100km的纯电续航基本能满足4~5个工作日的通勤需求，并且现在市区找充电桩还是比较方便的，补充纯电续航不会困难，哪怕是在馈电情况下，WL...

CS75 PLUS输惨了；中型插混SUV蓝电E5仅需9.98万，每公里成本2毛

因为更多消费者十分注重低油耗，尤其是在油价不断上涨的背景下，一款可电可油的新能源动力车型无疑才是最佳选择，所以今天我们来聊聊蓝电E5，一款不到10万就可以直接在终端提车的中型插混SUV，让它和长安CS75 PLUS对比，看看谁的性价比更高

CS75 PLUS输惨了：中型插混SUV蓝电E5仅需9.98万，每公里成本2毛！

因为更多消费者十分注重低油耗，尤其是在油价不断上涨的背景下，一款可电可油的新能源动力车型无疑才是最佳选择，所以今天我们来聊聊蓝电E5，一款不到10万就可以直接在终端提车的中型插混SUV，让它和长安CS75 PLUS对比，看看谁的性价比更高

蓝电E5空间大还可电可油；10万不到就能买，博越L拿啥比？

这个油耗在紧凑型SUV里其实并不算高，但面对拥有电动机加持的蓝电E5，吉利博越L的用车成本却没什么优势

这让燃油车怎么活？中型插混SUV仅需9.98万元，带你看蓝电E5！

即便跑长途烧油，蓝电E5畅享型最低荷电状态油耗仅为5.4L/100km，也比同价位纯油车省1/4左右，城市用电、高速用油，约合每公里成本为0.2元，开两三天也就一包烟的价格，若每年行驶2万公里，蓝电E5仅能耗成本就能节省大约 10000元，...

CS75 PLUS输惨了：中型插混SUV蓝电E5仅需9.98万，每公里成本2毛

因为更多消费者十分注重低油耗，尤其是在油价不断上涨的背景下，一款可电可油的新能源动力车型无疑才是最佳选择，所以今天我们来聊聊蓝电E5，一款不到10万就可以直接在终端提车的中型插混SUV，让它和长安CS75 PLUS对比，看看谁的性价比更高

蓝电E5空间大还可电可油，不足10万不到就能买，博越L拿啥比

这个油耗在紧凑型SUV里其实并不算高，但面对拥有电动机加持的蓝电E5，吉利博越L的用车成本却没什么优势

这让燃油车怎么活！中型插混SUV仅需9.98万，带你看蓝电E5

即便跑长途烧油，蓝电E5畅享型最低荷电状态油耗仅为5.4L/100km，也比同价位纯油车省1/4左右，城市用电、高速用油，约合每公里成本为0.2元，开两三天也就一包烟的价格，若每年行驶2万公里，蓝电E5仅能耗成本就能节省大约 10000元，...

这让燃油车怎么活？中型插混SUV仅需9.98万元，带你看蓝电E5

即便跑长途烧油，蓝电E5畅享型最低荷电状态油耗仅为5.4L/100km，也比同价位纯油车省1/4左右，城市用电、高速用油，约合每公里成本为0.2元，开两三天也就一包烟的价格，若每年行驶2万公里，蓝电E5仅能耗成本就能节省大约 10000元，...

这让燃油车怎么活？中型插混SUV仅需9.98万，带你看蓝电E5

即便跑长途烧油，蓝电E5畅享型最低荷电状态油耗仅为5.4L/100km，也比同价位纯油车省1/4左右，城市用电、高速用油，约合每公里成本为0.2元，开两三天也就一包烟的价格，若每年行驶2万公里，蓝电E5仅能耗成本就能节省大约 10000元，...

蓝电E5空间大还可电可油；10万不到就能买，博越L拿啥比

这个油耗在紧凑型SUV里其实并不算高，但面对拥有电动机加持的蓝电E5，吉利博越L的用车成本却没什么优势

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因为更多消费者十分注重低油耗，尤其是在油价不断上涨的背景下，一款可电可油的新能源动力车型无疑才是最佳选择，所以今天我们来聊聊蓝电E5，一款不到10万就可以直接在终端提车的中型插混SUV，让它和长安CS75 PLUS对比，看看谁的性价比更高

CS75 PLUS输惨了；中型插混SUV蓝电E5仅需9.98万，每公里成本2毛钱！

因为更多消费者十分注重低油耗，尤其是在油价不断上涨的背景下，一款可电可油的新能源动力车型无疑才是最佳选择，所以今天我们来聊聊蓝电E5，一款不到10万就可以直接在终端提车的中型插混SUV，让它和长安CS75 PLUS对比，看看谁的性价比更高